Re: Réparation du moteur du rotor Yaesu

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Steve
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Re: Réparation du moteur du rotor Yaesu

Messagepar Steve » 03 sept. 2017, 17:31

Note: Split du sujet Station sol pour satellite universitaire / radioamateur
En gros on a le transfo qui a cramé dans le boitier de commande, mais.... c'est pas tout !

Pour info, on a remonté le contrôleur de rotor hier avec Christophe.
Il a de beaux transfos tout neufs, l'azimuth marche... mais l'élévation est toujours HS.
A priori c'est le moteur dans le rotor qui serait mort - il effondre la tension de sortie et a une résistance bien faible (1.5ohm vs ~5 pour le bon moteur).
Pas forcément simple de trouver le moteur. Quelques photos du bouzin sur ce site
Et un rebobinage complet du moteur...
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F1CHF
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Re: Réparation du moteur du rotor Yaesu

Messagepar F1CHF » 03 sept. 2017, 17:58

Beau boulot !
eventuellement une adresse pour trouver un moteur (je pense qu'il faut demander)
http://stecker-shop.net/epages/27edac8b ... /9/103/108

papy F1CHF
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Re: Réparation du moteur du rotor Yaesu

Messagepar Steve » 03 sept. 2017, 20:24

Je n'ai pas trouvé le moteur sur ce site. Ce qui m'a probablement évité de m'étouffer en voyant le prix...
Il faudra qu'on envisage de mettre une protection thermique et de remplacer les capas comme décrit sur les sites précédents, par précaution.
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Eric
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Re: Réparation du moteur du rotor Yaesu

Messagepar Eric » 03 sept. 2017, 22:27

Steve a écrit :Je n'ai pas trouvé le moteur sur ce site. Ce qui m'a probablement évité de m'étouffer en voyant le prix...
Faudrait qu'on se fasse confirmer si c'est le même moteur que pour le rotor KR 500 : http://stecker-shop.net/epages/27edac8b ... ts/500R25b

Au cas où vous envisagez de rebobiner le moteur actuel, je dois avoir un peu de fil de cuivre fin: m'indiquer le diamètre du fil et je vous dirai d'ici qq jours si j'ai en stock.

Un autre site relatif à la réparation du G5500 : http://www.sunsunsun.net/kd4app/amsat/g5500.htm

Eric
...embobine tout le monde
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Re: Réparation du moteur du rotor Yaesu

Messagepar F1CHF » 04 sept. 2017, 09:22

je viens de leur demander si les moteurs sont KIF KIF
wait and schouffe the answer
papy F1CHF
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Re: Réparation du moteur du rotor Yaesu

Messagepar Steve » 04 sept. 2017, 14:43

Mouais, ça n'est pas exactement le même moteur, d'après cette photo.
Le fil serait de l'AWG 25, d'après le site précédent, et il en faut ~63m.
Pour le switch thermique, vous pensez qu'il faut ouvrir le circuit à quelle température ?
Sinon, il faut savoir que notre kit G-5500 est composé du contrôleur, d'un rotor azimutal (ref AAJ78X002) et d'un pour l'élévation (Celui du kit G-550 - AAJ78X001).
Quelques vendeurs vendent les rotors séparément et sans le panneau de contrôle. Mais c'est quand même $280 pour l'élévation seule.
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Re: Réparation du moteur du rotor Yaesu

Messagepar Steve » 11 oct. 2017, 23:07

Bon, donc, chou blanc pour trouver un rotor de dépannage temporaire.
On va déposer le moteur ce w-e, en bloquant l'ensemble pour éviter d'avoir à démonter les antennes, connecteurs...
Y'aura du tasseau, de la sangle, peut-être du duct-tape, mais pas de pisto-colle !

On part sur chaque bobinage (4), 620" / 52' / 15.75m / 22g d'AWG25,
au total: 2500" / 210' / 63m / 88g / 0.25lb / ~4oz. (font chier avec leur système impérial de m...)
avec la meilleure tenue en température possible + le klixon (switch thermique).

Le refit fait sur ce site prend du fil raté à 155degC et met un switch a 75degC.
Si ça vous dit on fait un peu plus bourrin, avec du fil genre a 200 et un switch à 80/100 ?
Au vu des photos, il reste de la place et on peut monter a 24AWG easy, l'important c'est la surtout tenue en température.
(Même si en 24, on réduit un peu la résistance, donc on augmente l'intensité et le flux magnétique, mais vu qu'on a légèrement sur-dimensionné le nouveau transfo...)

On va partir sur du fil 200degC, donc, plutot que du 155C, par exemple:
https://www.remingtonindustries.com/mag ... ool-sizes/
en gros si on par sur 5 rouleaux de 4oz/197' pour $7 on est très larges....

Si quelqu'un a un idée pour le klixon (switch thermique), genre la temp de déclenchement et l'hystéresis, voire une ref, je prends.
Notez que la commande va partir asap, ça a trop duré ;-)

Au passage, si quelqu'un a vu une bobineuse trainer au lab, ou en a une sous le coude ?
Au pire on comptera les tours / pèsera / priera...
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Re: Réparation du moteur du rotor Yaesu

Messagepar Airman » 12 oct. 2017, 10:44

Pas vu de bobineuse au LAB et celle que je connais est à 2h de route.
Pour un seul moteur, le mieux serait de découper un gabarit au lasercutter et monter ça sur un tour en vitesse lente. On a probablement de quoi compter des tours à monter dessus.
On a des compteur / fréquencemètre de table et probablement des capteurs qui vont bien donc ce sera super facile de s'en faire une pour ce weekend.
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Re: Réparation du moteur du rotor Yaesu

Messagepar F1CHF » 12 oct. 2017, 10:47

F1CHF a écrit :je viens de leur demander si les moteurs sont KIF KIF
wait and schouffe the answer
papy F1CHF


aucune réponse a ce jour ..
encore une belle équipe ...
papy
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Re: Réparation du moteur du rotor Yaesu

Messagepar F1CHF » 12 oct. 2017, 10:57

je viens de faire une demande de moteur ou de G5500 hs mecaniquement
sur la liste ANTENNES de Yahoogroupes
https://fr.groups.yahoo.com/neo/groups/ ... c5ODQwNA--
wait and schouffe

papy

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