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Hello

Cherchant à ventiler correctement un pc-in-a-placard (et evacuer la chaleur du haut vers le bas), j'ai remis la main sur deux ventilos Nidec (TA350DC modele 31105 le pdf "un peu light" est ici http://datasheet.octopart.com/M34789-33 ... 643872.pdf)

Du coup j'ai furieusement envie de faire varier sa vitesse de rotation, mais je rencontre plusieurs choses curieuses.

Le pdf sus-cité fournit peu d'info. La possibilité de PWM semble indiquée, mais sans plus d'indication.
Trois fils : noir/rouge/jaune. J'ai supposé que noir et rouge sont l'alim. Ce qui semble correct. Le Jaune je suppose que c'est le tachymetre..
Il y a un capteur de température à la base du moteur qui dépasse. En court circuit, l'engin tourne à plein régime (faut garder ses doigts à distance !)

J'ai tenté un montage simple avec un arduino à base de IRF540 pour commander le ventilateur en 12v (comme ici http://bildr.org/blog/wp-content/upload ... lenoid.png)
Avec un analogWrite à 255, ca tourne à fond.
Avec 128, ca tourne moins vite, mais avec un bruit aigu bien curieux.. Pas trop normal non ?
Je ne comprends pas vraiment les subtilités du PWM, d'autant que certaines valeurs entre les 128 et 255 coupent complètement la rotation. Une histoire de diviseur de fréquence ?

Du coup je me demande si cette jolie bête est adaptée à ce que je veux faire. Qu'en dites vous ?

le bruit est normal c'est la freq de découpage du signal, pas de souci a ce niveau

PWM faut pas abuser, tu mets ca dans google t'as des tonnes d'explications.

les coupures c'est ptet du a la config de l'arduino, que je connais pas. une fois que tu te seras documenté sur la chose je pense que tu comprendras mieux ce qui se passe.

En fait c'est surtout que je tâtonne en l'absence d'une doc précise sur le ventilo.
Ets comme tu le dis, bcp d'explication sur google pour faire du PWM..
.. mais j'étais inquiet sur les "risques" à faire fonctionner un ventilo dont on ne connais pas bien les specs dans ce mode.

Pour les coupures, je vais fouiller.

Peut etre devrais-je chercher directement un ventilo plus adapté en 4 pin par ex ?

Merci pour ta réponse !

Bonjour,

Pour les coupures, vu la config il est probable tout simplement que le PWM soit trop faible pour que le moteur arrive à démarrer correctement à cause de l'inertie mécanique, donc des fois la méca l'emporte et le ventilo se bloque.
C'est courant sur les commandes de "puissance" en low-side. Même avec des LEDs la fonction Intensité de sortie = f(rapport cyclique) n'est pas du tout linéaire.
C'est bien pour ça qu'il y a un feedback qui est fourni par le ventilo, pour pouvoir faire une vraie régulation plutôt que de la boucle ouverte.

Flax