Electrolab::Forum

Je remets ici le message qui était peut-être passé inaperçu, parce que initialement placé au bout d'un fil de discussion sur le parachute de la fusée Bételgeuse :

Afin de tester différents paramètres de notre voile, nous sommes à la recherche d'un drone capable d'emporter à au moins 20 mètres de hauteur une charge de l'ordre de 1 à 2 kg.
Ca nous permettrait de tester à la fois le parachute de Bételgeuse, et le système d'aérofreins de Snake Eye.
Est-ce que l'un des propriétaires de drone du lab, ou une connaissance de quelqu'un, serait en mesure de nous accompagner pour des tests sur un après-midi, quelque part en rase campagne ?

A vot' bon coeur !

Je suis désolé que tu restes sans réponse. Perso je n'ai pas de drone mais je suis a peu près sur que certains au lab en ont. Faut juste qu'ils se réveillent...

Faut laisser le temps aux membres de se reveiller
Sinon on doit pouvoir lâcher des trucs du haut du Viaduc des fauvettes, à Bures (30m).
(Vérifier juste qu'il y a pas de grimpeurs en dessous...)
D'accord, c'est low-tech, mais très efficace !

J'ai bien un drone, comme beaucoup d'autres au LAB, mais tous ceux que j'ai vus (les Drones) sont parfaitement incapables de soulever une charge de 1 à 2 kg. le mien ne peut pas soulever 100g de charge utile, quand j'ai voulu mettre une batterie plus grosse pour augmenter l'autonomie il restait en effet de sol.
Il faudrait trouver un vrai pro, mais acceptera-t-il de vous aider gracieusement ??? avec une pub sur le flanc de la fusée ou sur le parachute ?
Ou alors un modéliste qui aurait un gros hélico RC

Dom

Oui pour mémoire Eiffel avait fait ses premiers essais aéro en larguant des sondes du haut de la Tour. Ca marchait bien, mais l'hiver, le vent etc l'ont finalement conduit à construire sa première soufflerie au pied de la Tour, puis avec un besoin plus gros, à la déplacer à son emplacement actuel

Tu peux peut être aussi construire une soufflerie avec un gros ventilateur style https://aerokart.com/chute-libre

Dom

Salut,
Alors pour la charge pas de soucis on doit pouvoir trouver un de ceux présent au lab pour faire çà.
Le principale problème est le largage, système de libération et hauteur 20m pour être libre de la perturbation générée pas les hélice, je pense que çà va être juste.
Ensuite l'air de vol, il va falloir un grand terrain privé, sinon trop risqué, surtout en largage.

On peut discuter de tout ça un soir où tu es au lab.
Xav

les perturbations des hélices ca peut se gérer en suspendant le système a tester sous quelques mètres de fil supplémentaire.

Le système de libération effectivement, doit être bien concu et c'est pas trivial.

Merci pour la proposition Xav, on va donc en parler jeudi prochain si tu es là !

Je viens juste de démarrer la construction d'un drone prévu pour l'emport de charges jusqu'à 6 Kg, avec une autonomie en charge de dix minutes, suffisante pour monter à plus de 20 mètres au moins 5 fois avant de devoir recharger la batterie. J'ai également prévu de l'équiper d'un (ou plusieurs) système de largage, notamment à base d'électroaimant. J'ai déjà deux électroaimants capable de retenir une charge d'environ 4 Kg si on les utilise ensemble. Mon drone devrait aussi être équipé de servos pour effectuer des largages purement mécaniques. Dès qu'il sera prêt, je me ferai un plaisir de vous aider dans votre campagne d'essais, il faudra juste planifier la logistique et comme a dit Xav trouver un terrain. Ca pourrait se faire d'ici fin Janvier, si les pièces que j'ai commandées ne se perdent pas en route.

Pour les détails techniques, l'emport de charge sous élingue n'est pas recommandé pour les "multicoptères", l'avis général est que cela induit souvent des oscillations que le contrôleur de vol n'est pas capable de gérer et qui se traduit par un crash. Perso, je pense plutôt à un système conçu pour retarder le déploiement du parachute, disons d'une ou deux secondes après le largage. Ca peut être un truc aussi simple qu'un mécanisme à ressort.

Nefastor a écrit :Je viens juste de démarrer la construction d'un drone prévu pour l'emport de charges jusqu'à 6 Kg

Es-tu au courant de la réglementation relative aux drones et en particulier à la catégorie de ton futur drone (>800g) ?

https://www.les-drones.com/reglementation/
https://www.les-drones.com/drone-professionnel/pourquoi-la-formation-au-pilotage-est-devenue-obligatoire/
et surtout
https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A11205