Formation Découverte de l'usinage

[r0bin]

up !
intéressé même en 1 to 1 (ou 40 to 1) et payant, j'ai un projet que je souhaite mener à bien

[F1CHF]

Et toujours OK pour une formation Usinage
merci
papy F1CHF

[VertOlive]

Salut, je serais intéresser par la formation aussi

J'ai eu une formation en conception meca mais jamais de pratique.

[FlyingLotus]

Salut,
Je suis moi aussi intéressé par une formation pour découvrir l'usinage !
Merci beaucoup.

[r0bin]

Up!
J'ai fini par acheter un petit tour chinois 500w (350 entrepointe) et à apprendre via les tutos youtube (blondiehacks cf lien precedent)
Je m'éclate bien dessus avec alu, acier, laiton et même inox
J'imagine que sur un plus gros tour c'est la même technique et côté sécurité faut faire bien attention.
Bref tjs intéressé si ce type de formation arrive

[Eric]

Up!
J'ai fini par acheter un petit tour chinois 500w (350 entrepointe)

Hello,
Tu est plutôt chanceux que cette petite machine fonctionne. La dernière 'chinoise' neuve (certes vendue sous une marque par un importateur en France) en 500 EP que j'ai essayé chez qqn était juste inutilisable. Px de la bécane : 2400 EUR (sans les accessoires évidemment)
J'ai essayé d'abord acier, puis laiton : tant en chariotage que dressage le résultat était déplorable. Donc impossible de former les futurs utilisateurs...
Après j'ai pas poussé jusqu'à l'alu ou plastique, mais je suis même pas sur que ça aurait marché.

Quand on voit ce que l'on peut faire au lab avec un tour des années 60 récupéré en plus gratuitement, le marché du neuf en petits tours, c'est pas toujours le bon plan.

Eric
.... s'entoure de tours

[treblig]

[...] un tour des années 60 récupéré en plus gratuitement

Certes mais il faut avoir les m² pour caser un Cazeneuve ou consort sans oublier les coûts de transport, de manutention, d'installation, de l'alim électrique (5kW+ en tri ?), etc. de la bête.
Même dans mon atelier de 75m² je serais bien embarrassé avec un tel monstre.
Pour l'usage du tour du lab, et si je comprends bien les quelques pages de messages précédents, il manque la formation pour être autorisé à l'utiliser.

Faudrait voir quel modèle r0bin a acheté. Tous les mini-tours, même en acceptant leurs évidentes limitations, ne sont pas nés égaux.

Treblig (tout autant derviche que tourneur...)

[Eric]

Hello treblig,

Un EP500 lourd pesant entre 300 et 800 kg des années 60-70 (un modèle largement suffisant pour la plupart des bricoleurs) ça peut tenir dans 1,5 m² pour les plus compacts (comme un Crouzet 125), 3m² pour les plus gros, comme un SIM T5, dont il y a un superbe exemplaire au lab (et qui pèse ~ 1500kg, si j'ai bonne mémoire).
Mon atelier est 5X plus petit que le tien et il a un EP1000 dedans et j'arrive à travailler sereinement avec.
Ce n'est qu'une question de priorité : si tu commences par mettre un tour dans l'atelier, il aura sa place. Si c'est la 32ème machine que tu envisages d'installer, oui ce sera probablement plus compliqué.

Pour le transport, une camionnette de loc avec hayon permet de lever 700 kg pour les meilleures, ce qui est suffisant pour bon nombre d'EP500 anciens lourds (et rien n'interdit de le démonter en pièces pour fractionner la charge).
Au lab, à part la TOS (2700 kg) et le Caz (6500 kg), toutes les autres machines-outils ont été amenés sur place sans faire appel à une société de transport spécialisée, et parfois elles étaient à des centaines de km de Nanterre. Donc même pour de la bécane moyenne (> 1000kg), si on s'organise un peu, c'est faisable entre potes et pour une dépense somme toute raisonnable.

Pour le triphasé, tu peux t'arranger pour tirer deux rallonges, l'une de ton voisin de gauche et l'autre de ton voisin de droite pour avoir les 2 phases qui te manquent... : c'est un échange de bons procédés et si tu files ta phase à tes voisins et forwardes la phase venant de l'un à l'autre et vice-versa, vous aurez tous les trois du tri chez vous^^.

Sauf si t'as décidé d'usiner 12 h par jour, faire du tri avec un groupe électrogène adapté est une solution intéressante : un 5kW tri 400V tout neuf coute 539 EUR TTC. En occase tu peux probablement encore trouver moins cher.
Un pote joue avec sa fraiseuse 2 tonnes grâce à une génératrice tri 400V 20kW récupérée sur laquelle il a greffé un diesel de (Stellantis) Pigeot 205 et un contrôleur AVR (un régulateur pour alternateur tri, pas un microcontrôleur Atmel AVR, hein). Marche redoutablement bien, son truc.

Enfin, si le moteur de ta machine-outil est pas trop ancien, c'est un 220/380 (380V en étoile et 220V en triangle). Tu trouveras un variateur 230V mono vers 230V tri chez Ali. Et cela te permettra de brancher ton tour à la place de la plaque de cuisson à induction de la cuisine, qui du coup ne servira plus à rien. Cuisiner au barbeuk c'est sympa aussi.

J'ai donc le sentiment que les "j'ai pas de place", "j'ai pas le courant" et "j'ai pas le transport", sont des obstacles raisonnablement domptables/surmontables avec un peu d’organisation et de volonté, et qu'il soit ainsi possible de faire venir chez soi - tant qu'on habite pas dans un appartement - un vieux tour robuste, avec moteur tri, occupant une surface modeste, sans pour autant gréver son patrimoine.


Eric
...est tour-operator pour tours

[r0bin]

chacun voit midi à sa porte, pour ma part en appartement avec une cave de 4m2 c'était vite vu.
j'ai passé du temps à chercher et éplucher les petites annonces, la cote des tours en occasion (surtout les petits gabarits) est très élevée, les bonnes affaires partent dans la journée et peu sont accessibles en région parisienne. les tours chinois beaucoup les critiquent, certains en sont très contents, j'ai décidé de tenter ma chance.
j'ai d'abord regardé un modèle très connu et vendu depuis plusieurs années (cj 0618) et j'ai pu voir que chaque marchand sur aliexpress avait ajouté de petites améliorations. j'ai jeté mon dévolu sur un modèle avec moteur brushless (pour avoir du couple à bas régime + variateur électronique sans changer la courroie) et un trou de broche de 32mm (le standard est bcp plus petit), avec un mandrin de 100mm. le tout avec un pack d'accessoires relativement correct (sauf les outils carbure mais bon pas grave). j'ai juste changé les roulements standard par des roulements coniques (plein de tuto sur internet), un peu de graisse et c'est parti mon kiki ! prix du tour expédition comprise, je crois que j'étais à 600 euros. le tour est pas mal, il est juste difficile de tronçonner les matières dures mais je fais autrement du coup. (notez que j'ai essayé de m'en tirer avec un tour vintage minilor mt352 à 300 euros, pour le coup lui était inutilisable et de moins bonne qualité que le tour chinois, je l'ai revendu dans la foulée)

enfin bon ca fait pas avancer nos affaires, et cette formation :-D

[LienRag]

Cette formation est-elle prévue pour cette année ?